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随着新能源汽车不断地发展，有关禁售燃油车的声音越来越大了。目前，我国已有车企将禁燃提上了日程，比如比亚迪。如今，不少国家也陆续明确禁燃时间表。
此前，欧洲议会正式批准了2035年欧洲停售新燃油汽车的议案。这也代表了，到2035年，所有在欧盟范围销售新的汽油和柴油驱动汽车、轻型商用车、HEV混合动力车以及PHEV都将被禁止。
原本以为停售新燃油汽车按部就班走流程就行了，没想到欧洲禁燃计划中途遇阻。
德国交通和数字化部长福尔克·维辛（Volker Wissing）表示，德国未能从欧盟高级官员那里获得豁免合成燃料的保证，不会支持欧盟“2035年禁燃”的计划。
意大利方面表示，该国有一个明确的立场，即电动汽车不能成为唯一的解决方案，“可再生燃料”车辆也应该被视为一种选择。
如此一来，欧盟禁燃令大概率要推迟了。其实，无论禁燃与否，都利好中国新能源汽车。如果实施禁燃，则有利于中国新能源汽车出口，加速渗透海外市场。如果不禁燃也没关系，我国新能源汽车可继续保持先发优势，占据领导地位。
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