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燃油时代正在落幕!为什么我们要这样说呢?伴随着国家购置税减半优惠政策的退潮,我们看到了一个比以往十年都要“寒冷”01月车市,可在同时间,新能源车的销售量也在一同衰减。那为什么说燃油时代在落幕呢?且不说02月高达31.6%的新能源车渗透率,就看各家汽车制造商纷纷打响的新一轮价格战就足以说明问题。以特斯拉为首的新能源制造商凭借电池成本压缩而持续调低产品门槛,而以东风为首的传统车企们也是纷纷跟进。这对于我们消费者来说自然是一个好消息,因为这样的价格战下,咱们普通老百姓也买得起BBA了,甚至有传言称“奥迪A6L(图片|配置|询价)裸车将低至22万元”。
在BBA当中,奥迪一直都是出了名的降价大户,而针对近日各家汽车制造商掀起的价格战,有自称为从事汽车配件行业的网友评论称,由于7月所要执行的国6B排放标准,国内大量新车库存将会进行倾销,其中就包括了奥迪A6L、A4L等车型,也是因此,5月底奥迪A6L的裸车价格将会低至22万元左右,目前也已经有部分地区的裸车价降到了28万元左右。此消息一出,大量是大量网友与汽车自媒体跟进,开始了对BBA的“内卷大战”产生了憧憬。
不过,就目前我们所了解到的,奥迪A6L在市场中的确有大幅度综合优惠降价,但最高降幅在9万元左右,虽然不像网上传言那么夸张,但根据目前的终端优惠来看,一台曾经的“官车”降到33万级也足够有吸引力。别的不说,就是在奥迪A6L完成改款后,车辆在视觉上所实现的年轻化改善,就会为之招揽不少不同年轻段的消费者。无论是继续保持横幅格栅中网的致雅型,还是获得了点阵中网的动感型,奥迪A6L都会得到更加年轻且显著的导流结构,并通过贯穿装饰结构对后保险杠进行包围覆盖,配合侧身上显著内收的侧裙,奥迪A6L是在保持档次之余,也多出了更多个性度的展示。
座舱是奥迪A6L最能够同时展示年轻运动、科技流以及C级豪华的地方,整个中控台的重心偏转都朝向了主驾驶这一侧,能够展示实时路况导航信息的12.3英寸数字仪表盘、10.1英寸液晶中控屏以及专门用于空调等常用功能系统调节的8.6英寸副液晶触控屏将配合这样的偏转,对主驾驶舱形成一个类L型的环绕,而电子推杆式的挡把以及将主副驾驶舱分隔的换挡机构+扶手箱连接,也加深了这种质感。当然,它们在表达运动个性的同时,三屏联动配合HUD抬头显示则带来的科技氛围。
毕竟是当过官车的产品,奥迪A6L在舒适方面没得挑,它从最开始就是电动天窗对应着下方的全真皮方向盘与座椅,从次低配开始,Alcantara麂皮就会开始进入到动感型车型的运动座椅当中。只是,想要同时获得双排座椅的电动调节与加热/通风/按摩功能,只能在致雅型顶配上才行,其余车型均需安装。可说到底,每一款车型座椅的填充、支撑都足够舒适,配上全车隔音玻璃、多区控制空调,再配上氛围灯、B&O音响,综合舒适是没得挑。
但我们还是需要说明,奥迪A6L的经销商降价虽是大手笔,但制造商却是把诸多功能都放在了选装里。不光是L2级辅助驾驶与全速自适应巡航的全系选装,就连无线充电板、ETC装置、后排遮阳以及空调的负离子净化与PM2.5过滤装置也都是付费项目。
好在奥迪A6L的机械还是很给力的,40TFSI/45TFSI/55TFSI铭牌对应了2.0T低功率(140kW/320N·m)、2.0T高功率(180kW/370N·m)与3.0T(250kW/500N·m)发动机,全系匹配7速S-tronic双离合变速箱,后者还带有48V轻混支持,而quattro四驱系统在45TFSI中为选装、在55TFSI车型中为标配,三者零百加速成绩分别为8.3秒、7.8/7.7秒、5.6秒。
因为可变转向比技术的存在,有前后五连杆式独立悬架组合支撑的奥迪A6L不是那种“傻快”,轮上的积极性与可控能力在动态中提供了更多乐趣,只是没有多差速器的组合,在它身上是没法追求那种极限操纵的。
写在最后
想要20多万的裸车价买一台奥迪A6L是有些异想天开的,不谈什么上牌问题,就是看二手车市场就知道这样的传闻只会停留在传闻里。但可以看到的是,奥迪A6L在终端市场的综合优惠已经非常可观,而且要是想要选择顶配或55TFSI车型,其超过10万元的降幅若不是指望以后还要卖了这奥迪A6L来置换,现在下手是真的挺划算。要说在价格战里当“卷王”这件事,BBA里的奥迪确实首屈一指。
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